一、个人简介
刘丽华（1984-），女，河北唐山人，副教授、硕士研究生导师，博士后。主要从事城市和区域交通系统规划与交通管控、居民出行行为分析、智能交通决策、运输资源调度、道路交通安全等方面的研究，近年来参与国家自然科学基金项目2项；主持完成省级项目1项、中国博士后基金面上项目1项、江苏省博士后科研资助项目1项，参与省级项目2项；发表高水平学术论文17篇，其中SSCI/SCI收录5篇、EI收录5篇、核心4篇；出版专著2部，副主编教材1部，以第一发明人授权发明专利6项；指导竞赛获得省级以上奖励8项。
主要研究方向：城市和区域交通系统规划与交通管控、居民出行行为分析、智能交通决策
通讯地址：河南省平顶山市新城区大香山路河南城建学院土木与交通工程学院
联系电话：13393785220
E-mail:30070602@huuc.edu.cn
二、学术兼职
郑州航空管理学院 兼职硕导
河南省城乡规划研究总院顾问总规划师
河南省交通运输学会 会员
三、学习和工作经历
2002.09- 2006.07 在黑龙江工程学院交通工程专业学习，获工学学士学位；
2006.08- 2008.07 在哈尔滨工业大学交通运输规划与管理专业学习，获工学硕士学位；
2011.03- 2017.06 在哈尔滨工业大学交通运输规划与管理专业学习，获工学博士学位；
2008.08- 2012.03 河南城建学院交通运输工程学院工作，助教；
2012.04- 2016.03 河南城建学院交通运输工程学院工作，讲师；
2016.04至今 在河南城建学院土木与交通工程学院工作，副教授。
2019.12-2022.03在东南大学交通学院进行博士后研究工作。
四、讲授课程
交通管理与控制、城乡道路与交通规划、交通仿真、交通工程学
五、承担的主要科研项目
1.第67批中国博士后科学基金面上项目:城市居民出行选择行为及出行方式分担率模型与软件实现（批准号：2020M671302），经费8万，主持；
2.2020年度江苏省博士后科研资助项目:考虑出行者类别与优势运距的城市居民出行方式划分模型与软件设计（批准号：2020Z238），经费2万，主持。
六、论文、专著
1.Lihua Liu, Jianrong Liu. Prediction of rear-seat belt use: Application of extended theory of planned behavior.[J].Traffic injury prevention, 2024, 25(5): 1-7.（SSCI）
2.Lihua Liu*,ZhaoyuSun.Laboratory study on the deformation resistance indicators of asphalt mixture based on the rutting deformation growth model.[J].Plosone,2026,21(2):e0340720.(SCI)
3.LihuaLiu, YapingZhang, LanLiu, ZhiweiXing.Congestion Pricing for Aircraft Pushback Slot Allocation [J]. Plos one, 2017, 12(1): 1-15.（SCI）
4.Jianrong Liu ,Lihua Liu*.Child restraint system use in China, comparing theory of planned behavior, prototype willingness model, and integrative model[J].Journal of Transport & Health,2024, 34: 101741.(SSCI)
5.Jianrong Liu ,Lihua Liu*, Mingyang Pei. Analysis of older people’s walking behavioral intention with the extended theory of planned behavior[J]. Journal of Transport & Health, 2022, 26: 101462. (SSCI)
6.Lihua Liu, Wei Wang*. Mode Selection Model Based on Dominant Transportation Distance Curve，Advances in Transportation Studies An International Journal﹒2021, 2: 45-54. (EI JA)
7.Lihua Liu, Yingying Cui, Jianfeng Zhao*. Bus Station’s Choice of the Elderly based on Latent-class Logit Model [J]. Advances in Transportation Studies, 2023, 3: 31-40. (EI JA)
8.Lihua Liu, Minglei Song, Jianrong Liu*. Analysis of Subway Users' Behavior Based on the Latent Class Regression[J]. International Journal of Computing Science and Mathematics, 2021, 14(3): 274-285. (EI JA)
9.Lihua Liu*, Minglei Song. Aircraft pushback slot allocation bi-level programming model based on congestion pricing [J]. International Journal of Computing Science and Mathematics, 2021, 14(3): 249-262. (EI JA)
10.刘丽华，张亚平*.基于离散差分进化的飞机推出决策优化[J].交通运输系统工程与信息, 2016, 16(6): 196-203. (EI JA)
11.刘丽华,王炜*.出行者环保意识对低碳交通政策支持度的影响[J].交通信息与安全,2021, 39(1): 97-102.（CSCD）
12.刘丽华,王炜*.城市交通需求预测理论与模型研究综述[J].科学技术与工程, 2021, 21(30): 12804-12813.（核心）
13.刘丽华，张亚平，郝斯琪，邢志伟.基于弹性滑行容量的飞机有效推出时隙研究[J].武汉理工大学学报:交通科学与工程版, 2016, 40(6): 937-942.（核心）
14.刘丽华，张亚平，王明辉，邢志伟.基于动态信誉的飞机推出时隙分配Stackelberg博弈[J].武汉理工大学学报：交通科学与工程版, 2018, 42(2): 211-215.（核心）
15.张亚平,杨龙海,刘丽华.交通流理论[M].哈尔滨工业大学出版社，2015.
16.刘丽华.城市交通规划及交通拥堵治理策略研究[M].中国原子能出版社, 2019.
17.刘丽华.现代交通需求预测理论与模型研究综述[M].吉林科学技术出版社, 2021.
1.用于移动车辆安全行驶的先导制动系统，授权时间：20200214，国内，第一.
2.一种区内出行距离的确定方法，授权时间：20210423，国内，第一.
3.用于交通管理的信息处理方法，授权时间：20220209，国内，第一.
4.一种可变公交车专用道控制方法，授权时间：20220629，国际，第一.
5.一种基于光电开关的共享车位引导停车系统，授权时间：20220529，国际，第一
6.一种基于iPark智能锁的非机动车智能停车系统，授权时间：20220303，国际，第一.
7.一种交通管理用便携式路障，授权时间：20191015，国内，第二.
八、主要荣誉
1.2021年度河南城建学院学术技术带头人；
2.2020年度河南城建学院骨干教师；
3.2019年度 河南城建学院优秀教师；
4.2019年度河南城建学院双师双能型教师；
5.2019、2020年度河南城建学院优秀共产党员；
6.2019年第一届安徽省大学生交通科技大赛二等奖1项，三等奖1项；
7.2019年第二届河南省大学生交通科技大赛获一等奖2项，二等奖1项；
8.2020年河南省教育教学信息化大奖赛：一等奖一项，二等奖一项；
9.2024年第三届河南省大学生交通科技大赛获二等奖1项；
10.2024年第三届河南省大学生交通科技大赛获二等奖1项；
11.2025年第九届全国高校智能交通创新与创业大赛三等奖1项。
